Bạn đang xem trang 1 / 1 trang
Hình đại diện của thành viên
Bài viết chưa xem Bởi MinhThanh
Trong lịch sử quân sự, thiếu tướng Sir Adrian Carton de Wiat (1880 - 1963) của quân đội Anh được mệnh danh là vị tướng may mắn nhất thế giới khi sống sót qua hàng loạt vết thương tử thần và các tai nạn thảm khốc trong hơn 40 năm binh nghiệp qua hai kỳ thế chiến khiến đồng nghiệp và các nhà nghiên cứu lịch sử chỉ có thể giải thích bằng từ "sự bảo vệ của ơn trên".

Những vết thương lệch một milimet

Ông nhiều lần thoát chết trong những tình huống mà gần như không ai có thể sống sót.
Ở trận Somme (1916), một viên đạn găm thẳng vào phía sau hộp sọ nhưng xuyên qua mà không chạm vào tủy sống hay những vùng não quan trọng. Bác sĩ gần như bó tay, vậy mà ông vẫn sống và tự đi bộ về trạm y tế.
Trong một trận chiến ở Somalia, đạn bắn trúng mặt, xé nát mắt trái và làm mất một phần tai, nhưng may mắn dừng lại trước khi phá hủy hộp sọ.
Có lần bàn tay trái bị đạn bắn nát. Khi bác sĩ từ chối cắt bỏ, ông đã tự cắn đứt những ngón tay bị thương. Sau đó, bàn tay này mới được phẫu thuật cắt bỏ.
Ông còn từng bị đạn xuyên qua đầu gối, hông, lưng, cổ họng và cằm — nhưng lần nào cũng sống sót.


Thoát chết kỳ lạ khi hai lần máy bay rơi xuống biển


Hai lần máy bay của ông rơi xuống biển, một lần ở Baltic và một lần ở Địa Trung Hải. Tất cả những người khác đều không sống sót, riêng ông bằng cách nào đó vẫn chui được ra khỏi xác máy bay và tự bơi vào bờ.
Nhưng vừa thoát chết, ông lại rơi vào tay quân Ý và bị bắt làm tù binh. Lúc này ông chỉ còn một tay, nhưng ở tuổi 60, ông vẫn đào hầm trốn khỏi trại tù binh rồi lẩn trốn suốt 8 ngày.

Theo những người thân cận, ông có niềm tin mãnh liệt vào sự "an bài của số phận", mỗi người có số mệnh riêng. Về già ông sống cuộc đời bình yên, câu cá, làm vườn tại Ireland.
Hình đại diện của thành viên
Bài viết chưa xem Bởi Mỹ Duyên
Mỹ Duyên xin đóng góp một câu chuyện về “Trong cái rủi có cái may”.

Frane Selak (1929–2016) là một giáo viên dạy nhạc người Croatia, nổi tiếng với câu chuyện liên tục thoát chết trong nhiều tai nạn và sau đó trúng xổ số.

Năm 1962: Chuyến xe lửa ông đi bị trật đường ray và lao xuống sông. 17 người chết. Tuy nhiên ông chỉ bị gãy tay và được cứu kịp thời.

Năm 1963: Trong chuyến bay đầu tiên và cũng là duy nhất trong đời, cửa máy bay bất ngờ bật tung khiến ông bị hút ra ngoài. Ông rơi xuống một đống rơm và sống sót, trong khi chiếc máy bay gặp nạn.

Năm 1966: Chiếc xe buýt ông đi bị lao xuống sông. Bốn hành khách thiệt mạng, còn Selak bơi được vào bờ với vài vết thương nhẹ.

Năm 1970 và 1973: Ông tiếp tục trải qua hai vụ cháy xe. Trong vụ thứ hai, tóc ông bị cháy, nhưng ông vẫn sống sót.

Năm 1995: Khi đang đi bộ, ông bị một chiếc xe buýt đâm nhưng chỉ bị thương nhẹ.

Năm 1996: Khi đang lái xe trên đường núi, ông tránh một vụ va chạm với xe của Liên Hợp Quốc bằng cách đánh lái vào lan can. Chiếc xe lao xuống vực, còn ông bị hất ra ngoài và bám được vào một cành cây.

Sau hàng loạt tai nạn, câu chuyện của Selak tiếp tục gây chú ý khi vào khoảng năm 2003, ông trúng giải xổ số trị giá khoảng 1,1 triệu USD. Ông từng sử dụng tiền để mua nhà và xây một nhà nguyện, sau đó bán phần lớn tài sản và chia tiền cho người thân, bạn bè, lựa chọn cuộc sống giản dị hơn.
Bạn không có quyền cần thiết để xem các tệp đính kèm với bài đăng này.
Bài viết chưa xem Bởi Sunshine
Con xin kính đảnh lễ Tổ, Thầy
Em chào sư tỷ Diệu Chi và các huynh tỷ trưởng.

Con xin đóng góp câu chuyện của một chị mà con quen về chủ đề này.

Chị làm trong ngành công an. Năm đó chị bị xếp loại không hoàn thành nhiệm vụ nên không được thăng hàm, tăng lương. Chị buồn lắm.

Một năm sau, chị nằm trong danh sách điều chuyển vào Khánh Hòa làm an ninh sân bay. Trước đó chị làm ở mảng khác, lại gần nhà nên nghe tin phải đi xa, chị rất buồn. Nhưng sau đó, chị được báo không đủ điều kiện đi vì năm trước bị xếp loại không hoàn thành nhiệm vụ.

Chị bất ngờ, rồi vui lắm. Lúc ấy chị mới nói: năm trước tưởng là chuyện không như ý, ai ngờ lại trở thành cứu cánh của bây giờ.

Con Sunshine kính gửi!
3 bài viết
Bạn đang xem trang 1 / 1 trang